Auvergne

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs

Brève
18/12/2011

Avec l'arrivée de l'hiver, l'Agence régionale de santé (ARS) met en garde contre le monoxyde de carbone. Ce gaz dégagé par la combustion du bois ou des énergies fossiles provoque des intoxications qui peuvent être mortelles.

Alors que la froidure ne s'est pas encore bien installée en Auvergne, on compte déjà 72 cas d'intoxication depuis le début de l'année.

L'ARS donne toute une série de consignes. Faire entretenir les installations et ramoner les conduits par des professionnels, ventiler et aérer les locaux, ne pas avoir recours aux chauffages de fortune ou d'appoint à combustion, etc..

Les conseils seraient faciles à suivre, si l'énergie n'était pas si chère.

Clermont-Ferrand

Quartiers de concentration

Brève
18/12/2011

Les « quartiers difficiles » sont définis par une loi de 1996 et sont pudiquement appelés « Zones urbaines sensibles » (ZUS). Un rapport récent en dénombre 17 en Auvergne, la plupart dans et autour de Clermont-Ferrand, sur les 751 ZUS recensées en France.

21 % des habitants y sont chômeurs , taux nettement supérieur à la moyenne en Auvergne qui est déjà de 11 %. Et plus d'un salarié et demi sur 6 en activité y occupe un emploi précaire.

Les ZUS sont, de fait, les ghettos de misère du XXIe siècle.

Clermont-Ferrand

Le petit bout de la lorgnette

Brève
13/12/2011

Le week-end dernier, les principaux élus de la région, toutes couleurs politiques confondues, sont montés à Paris manifester leur colère contre la SNCF.

En effet, le terminus des lignes ferroviaires auvergnates est passé de la gare de Lyon à celle de Bercy.

Protester contre les tarifs de plus en plus exorbitants des transports ferroviaires, tarifs qui excluent une partie grandissante de la population, ce n'est visiblement pas leur problème.

Clermont-Ferrand

La ligne fantôme

Brève
12/12/2011

Plusieurs tracés de la future Ligne à Grande Vitesse (LGV) qui doit doubler la liaison TGV Paris-Lyon sont en discussion.

Seulement le budget est annoncé serré et aucun des tracés en discussion ne dessert par exemple directement Clermont-Ferrand !

Alors, si l'on ne voit pas encore arriver La Ligne à Grande Vitesse, on voit au moins courrir les élus qui essayent de tirer la ligne à eux.

Par contre, aucun ne dénonce l'augmentation des tarifs que l'on subira. Le sort des pauvres n'est pas Leur Grande Volonté.

Puy-de-Dôme

La vie n’a pas de prix

Brève
11/12/2011

Le tragique accident à un passage à niveau dans le Rhône, qui a fait 4 morts dont 3 enfants, rappelle combien les passages à niveau sont dangereux. Dans la région Auvergne, on en compte encore plusieurs centaines, dont certains sans aucune barrière !

L'un d'eux, entre Cournon et Le Cendre dans le Puy-de-Dôme, voit passer chaque jour environ 10 000 voitures et 500 poids lourds. Réseau Ferré de France n'ignore pas le problème, puisque des travaux étaient annoncés pour supprimer ce passage à l'automne 2011.

Seulement, pour les autorités, la sécurité n'est pas une priorité, puisque fin 2011, le passage à niveau est inchangé et les travaux sont repoussés... à 2014 !