Besançon (25)

SNCF: Des retards de plus en plus fréquents sur les lignes régionales !

Brève
12/10/2010

Les usagers de la SNCF n'en peuvent plus. Les retards importants se multiplient sur les lignes régionales.

Cette aggravation a pour principale origine les suppressions de postes. Quand un conducteur est malade, il n'y a plus systématiquement quelqu'un pour le remplacer. Et les équipes d'astreinte pour les réparations ont disparu dans nombre de gares, ce qui allonge le délai d'intervention. Pour la région Bourgogne-Franche-Comté, l'effectif est passé de 6670 en 2005 à 5300 en 2009.

La SNCF cherche la rentabilité au détriment des usagers et des cheminots.

Peugeot-Sochaux

Niet à la flexibilité

Brève
07/10/2010

Vendredi 1er octobre, les travailleurs de nuit de Sochaux ont débrayé pour protester contre les nuits partielles et flexibles que veut mettre en place la direction du groupe.

La direction voudrait imposer des nuits partielles, mais avec la possibilité de faire - si la direction en a besoin - des nuits complètes. Plus de l'over time sans préavis, c'est à dire savoir quand on commence le poste, mais pas quand on le finit.

Travailler la nuit pour un salaire inférieur à un travail de jour... il y en a qui ont pété un câble ?

Lire l'article paru dans l'hebdomadaire Lutte ouvrière

HERICOURT (70)

Le ras l'bol des facteurs

Brève
05/10/2010

Les facteurs d'Héricourt, en grève depuis plus d'une semaine, tiennent bon, avec le soutien actif d'usagers, de militants et d'élus, qui s'élargit.

Ils réclament la levée de toutes les sanctions et brimades subies depuis plusieurs mois, dont celle qui frappe un militant syndical connu et actif (quinze jours de mise à pied et une mutation à Montbéliard).

Ils réclament aussi le départ du cadre qui les maltraite au centre de tri.

En réalité, la direction de la Poste veut faire passer en force une détérioration catastrophique du service rendu au public, les suppressions de postes, et l' aggravation des conditions de travail, un plan baptisé « facteur d'avenir ».

Les facteurs d'Héricourt disent maintenant « ça suffit » !

Lire l'article paru dans Lutte ouvrière

Bourogne (territoire de Belfort)

ANTARGAZ doit dégager définitivement

Brève
05/10/2010

A Bourogne, suite aux déclenchements à répétition des alarmes des cuves de gaz liquéfié d'Antargaz, le préfet vient d'ordonner la suspension provisoire de leur approvisionnement, en attendant qu'Antargaz solutionne ce problème.

Mais la population et la municipalité réclament qu'Antargaz déménage ses installations, depuis que l'Etat a présenté un Plan de Prévention des Risques pour ce site dangereux, classé Sévéso à haut risque.

En effet, 6 entreprises et 28 habitations sont concernées. Les plus proches seraient purement et simplement expropriées, et pour les riverains du périmètre plus éloigné, s' ils ne veulent pas déménager, ils devraient payés les travaux obligatoires de protection.

Et puis, ce serait aussi aux collectivités locales de payer pour les routes, les zones environnantes dont ils sont propriétaires.

La protestation à Bourogne augmente contre cette multinationale Antargaz, qui jusqu'à présent, refuse de déménager, alors qu'elle a largement les moyens de le faire.

Belfort(90)

Alstom fait des bénéfices ...... et supprime des emplois !

Brève
05/10/2010

Alstom, prétextant une baisse du marché de l'énergie vient d'annoncer 4 000 suppressions d'emplois dans la branche Power (turbines et alternateurs) dans différents pays du monde, dont une centaine à Belfort.

Pourtant, en juin, Alstom annonçait 1, 2 milliards d'euros nets de bénéfices, soit plus 10 % par rapport à l'année précédente et une augmentation de 11 % des dividendes versés par action aux actionnaires. Dans le même temps, la marge opérationnelle de Power est passée de 9,6 % à 10,6 %, se félicitait Patrick Kron, PDG d'Alstom.

Alstom espère économiser entre 200 et 250 millions avec ces nouvelles suppressions d'emplois. Des centaines de millions qui feront turbiner les profits des actionnaires.