Smart Hambach

Une manifestation pour défendre les emplois

Brève
26/07/2020

Ce vendredi 24 juillet, une grande manifestation a eu lieu dans les rues de Sarreguemines pour soutenir les travailleurs de Smart, dont la mise en vente de l’usine a été annoncée par Daimler au début du mois

Plus d’un millier de travailleurs ont participé à cette manifestation qui a entrainé avec elle une bonne partie de la population et la solidarité des commerçants et artisans.

Mercedes fait l’unanimité contre lui. Des ouvriers aux cadres, tous se sentent trahis par la direction de Mercedes. Il y a quatre ans, Mercedes avait imposé de travailler 39 heures payées 37 sous prétexte de sauver l’emploi. On voit ce qu’il en est aujourd’hui !

La seule raison de la vente du site de la Smart, c’est de faire remonter le cours de l’action. Moins d’usines c’est plus de profits.

Et en retour, Mercedes voudrait faire trimer davantage les travailleurs d’Allemagne qui fabriquent déjà le véhicule qui devait être fabriqué également à Hambach.

Épinal (Vosges)

Cela ne fait pas le compte

Brève
17/07/2020

La pandémie que nous connaissons actuellement a mis en évidence les difficultés du travail des soignants.

Ceux-ci ont mis en avant une revendication : une augmentation de 300 € par mois. Le gouvernement leur en a promis 183, et même pas tout de suite.

Mais la Patrouille de France est venue faire de la fumée tricolore au-dessus du nouvel hôpital d’Épinal, en hommage, nous dit-on.

Le gouvernement pense-t-il remplacer l’augmentation demandée par un hochet patriotique ?

Lunéville (54)

Ça ne s’arrange pas...

Brève
16/07/2020

Source : Commons

Le syndicat CGT des cheminots de Blainville-Damelevières dénonce la politique de la SNCF : après avoir fermé les guichets des gares de Pont-Saint-Vincent, de Varangéville et réduit les services rendus en gare de Blainville-Damelevières, celle-ci envisage de supprimer deux postes de guichetiers sur les trois que compte actuellement la gare de Lunéville.

La direction régionale de la SNCF prétend que « le service au client sera absolument conservé ». Ce qui est un gros mensonge car une personne ne peut pas faire le travail de trois. Et puis le matin il n’y aura pas de guichetier formé mais un service assuré par les agents d’escale, actuellement chargés des départs des trains et de l’aide aux personnes handicapées. Ajoutons que ces remplaçants recevront une formation de 10 jours contre six mois pour les autres guichetiers.

Smart Hambach

Non à la dictature capitaliste !

Brève
14/07/2020

Jeudi 8 juillet, plusieurs centaines de travailleurs ont débrayé à l’usine Smart de Hambach pour protester contre les menaces sur l’emploi qui pèse sur eux. La semaine précédente, tout le monde avait appris par un simple communiqué que Mercedes remettait en cause son plan de démarrage d’un nouveau véhicule et déclarait vouloir revendre le site de la Smart où travaillent 1 600 salariés.

Mercedes avait engagé 500 millions de travaux pour fabriquer en Moselle un SUV Mercedes électrique. Des travaux largement subventionnés par les pouvoirs publics au nom du maintien des emplois. Les travailleurs ont vite fait le compte 500 millions : c’est 312 000 euros par salarié du site de Hambach.

Lors du CSE, la direction a confirmé les intentions du groupe Daimler-Mercedes, sans plus de précision. Un repreneur est tout d’un coup apparu. Un coup, concerté avec Mercedes : Jim Ratcliff, la 5ème fortune britannique, qui dirige le groupe pétrochimique Ineos et qui prétend vouloir se lancer dans l’industrie automobile.

Le problème c’est qu’Ineos ne promet que 500 emplois. Loin des 1 600 emplois du site de la Smart. Il est clair que Mercedes a sorti ce repreneur pour se débarrasser de ce site arrosé de fonds publics et sous-traiter les licenciements à venir.

Mercedes fait l’unanimité contre lui. Des ouvriers à l’encadrement qui se sent trahi par la direction de Mercedes. Il y a quatre ans, Mercedes avait imposé de travailler 39 heures payées 37 sous prétexte de sauver l’emploi. On voit ce qu’il en est aujourd’hui !

Tout cela suscite un sentiment de colère contre Mercedes. D’autant que la seule raison de la vente du site de la Smart, c’est de faire remonter le cours de l’action. Moins d’usines c’est plus de profits.

Et en retour, Mercedes voudrait faire trimer davantage les travailleurs d’Allemagne qui fabriquent déjà le véhicule qui devait être fabriqué également à Hambach.

Hôpital de Bar-le-Duc

Menaces sur les urgences

Brève
04/07/2020

Déjà ce sont des difficultés de recrutement des médecins qui ont servi de prétexte à la fermeture de la maternité de Bar-le-Duc

Mardi 30 juin 150 personnes ont manifesté sur le parvis de l’hôpital de Bar-le-Duc pour faire entendre leur colère. La direction de l’hôpital veut en effet fermer une troisième ligne d’astreinte aux urgences, ce qui mettrait en difficulté le service des urgences en rendant plus difficile encore le recrutement de médecins.

Pour le moment la direction est revenue en arrière, mais l’inquiétude persiste. Avec les urgences, c’est la pérennité de l’hôpital qui est menacée, quand on sait que, déjà, les services de maternité et de pédiatrie ont été fermés il y a deux ans.

Après comme avant la crise sanitaire, les hôpitaux continuent à être l’objet d’attaques incessantes. Comme si la période récente n’avait pas montré qu’il est urgent de leur fournir massivement des moyens…