Alpes-Maritimes

Des patrons voyous (r)assurés

Brève
29/11/2016

Need4staff, cabinet de recrutement spécialisé dans les PME, basé à Sophia-Antipolis, dans les Alpes Maritimes, s’est allié avec Corporate Assistance, un spécialiste de l’assurance prud’homale.

Désormais, grâce à cette assurance, le cabinet peut enfin décharger ses clients du risque prud’homal la première année.

Comme l’explique, sans rire, le créateur de ce produit, “le trauma des prud’hommes est un frein psychologique désastreux pour l’emploi”.

Pauvres patrons traumatisés par les terrifiants tribunaux des Prud’hommes qui ne demandent que le simple respect du droit du travail.

Marseille

Pour le maintien de l’éducation prioritaire en lycée

Brève
21/11/2016

Manifestation du 17 novembre 2016.

Jeudi 17 novembre, près de quatre cents professeurs de lycées ont manifesté à Marseille à l’appel du collectif « Touche pas à ma ZEP » et des syndicats.

Certains ont même été accueillir Macron par des slogans à sa descente du train pour sa première visite à Marseille. Ils réclamaient le maintien dans l’éducation prioritaire de nombreux lycées professionnels et des lycées Saint-Exupéry, Victor Hugo et Diderot.

L’éducation prioritaire, cela veut dire des moyens supplémentaires dans les quartiers les plus pauvres, avec des classes moins nombreuses, et davantage de travail en petits groupes. Mais la ministre a décidé que cela s’arrêtait à la scolarité obligatoire c’est-à-dire à 16 ans. Comme si les jeunes sortant des collèges difficiles n’avaient plus besoin d’être mieux entourés en lycée.

La mobilisation va se poursuivre par une nouvelle grève le 29 novembre pour imposer à ce gouvernement, dont l’éducation était soi-disant la priorité, qu’il s’engage sur des moyens supplémentaires durables dans les lycées qui en ont besoin.

Marseille

Un manque criant et pressant

Brève
21/11/2016

Paris : 400, Lyon : 150 et Marseille : 7 dont la moitié ne fonctionne pas ou mal !

Il s’agit des toilettes publiques.

Interrogée, la Mairie a reporté la faute de ce manque criant sur la Métropole et sur le « pas de chance ». Devant le journaliste qui insistait il y eut une vague promesse de mettre en place 30 toilettes… l’année prochaine.

Que l’on ne s’étonne donc pas des odeurs puissantes dans bon nombre de recoins.

Marseille

Soutien aux travailleurs de Goodyear et à tous ceux poursuivis par la justice pour avoir défendu leur emploi !

Brève
23/10/2016

Mercredi 19 octobre, plusieurs centaines de personnes se sont retrouvées à 11 heures devant le siège du Medef à Marseille et ont manifesté jusqu’à la préfecture en soutien aux huit travailleurs de Goodyear, qui étaient jugés ce jour-là en appel à Amiens.

Le premier procès les avait condamnés à 24 mois de prison dont 9 mois ferme, traitant comme des voyous des salariés mobilisés depuis des années contre la fermeture de leur usine. Les manifestants dénonçaient une justice de classe, qui sanctionne ceux qui se battent pour leurs emplois, et un gouvernement complice des patrons licencieurs, puisque c’est le parquet qui poursuivait les salariés de Goodyear alors que la direction avait retiré sa plainte.

Ils dénonçaient aussi les poursuites contre les salariés d’Air France, ou contre des dizaines d’autres qui ont participé au mouvement contre la loi El Khomri. Contre la répression, il faut affirmer le droit des travailleurs à s’organiser et se défendre.

En appel, le tribunal n’a plus demandé que de la prison avec sursis contre les travailleurs de Goodyear, mais il doit les relaxer. Relaxe pour les huit de Goodyear ! Vive l’organisation et les luttes des travailleurs !

Marseille

La population s'en serait bien passé !

Brève
18/10/2016

Qui remporte le premier prix ?

Sur les 17 plus grandes villes de France, Marseille est en tête pour la pollution et la quantité de particules fines dans l’air, d’aprés le "Bulletin Épidémiologique Hebdomadaire".

C’est cette pollution de l’air que nous respirons qui entraînerait le taux de mortalité le plus élevé du pays.

De Martigues et Fos à Aubagne, c’est à dire les deux extrémités de la région, 90% des transports se font par la route. Le réseau ferroviaire, quant à lui, reste totalement et entièrement inadapté aux importants besoins de la population.

En effet comment se rendre à son travail à Fos ou à La Valentine autrement que par la route ?

On se transporte, certes, mais, question salubrité et qualité de l’air, on nous roule et on nous vole notre santé.