Annecy (Haute-Savoie)

SNR : Renault veut passer en force

Renault a présenté au Comité d'Entreprise de SNR, un « projet de partenariat entre la société NTN et SNR Roulements ». En fait il s'agit d'une vente pure et simple de la part de Renault, au trust japonais NTN, de sa filiale de production de roulements. Tout le reste n'est qu'un « habillage » de Renault pour tenter de rassurer le personnel (toutes catégories confondues) qui depuis septembre dernier a, à plusieurs reprises, démontré sa méfiance et son opposition à ce projet dont tout le monde se doute qu'à plus ou moins long terme, il implique des suppressions d'emplois.

Dans le projet présenté, Renault resterait actionnaire majoritaire pendant un an en ouvrant le capital à NTN à hauteur de 35%. Pour les deux années suivantes la proportion passera à 51% pour NTN. Par la suite, « NTN ne pourra pas obliger Renault à descendre en dessous de 20% »...mais rien n'obligera Renault à rester ! Et surtout Renault a le culot d'écrire qu'il gardera, quand NTN sera majoritaire, un «droit de veto » sur toutes décisions impliquant des remises en cause du statut du personnel et des licenciements économiques !

Voilà donc le grand chevalier blanc Renault grand défenseur des travailleurs ! Lui qui, depuis 60 ans qu'il est propriétaire à 100% de SNR, n'a pas trouvé le moyen d'accorder le statut Renault aux salariés de SNR ni même d'y maintenir les emplois, lui qui a également imposé la création récente d'une usine SNR en Roumanie pour y délocaliser progressivement des productions avec comme résultat que les ateliers d'Annecy et Seynod se vident. Tout cela pour se faire encore plus de profits en faisant baisser les coûts des roulements montés sur les véhicules Renault !

Les travailleurs de la SNR en débrayant le 4 juillet dernier et encore le 19 la veille du C.E. démontrent non seulement qu'ils ne sont pas dupes de toutes ces manoeuvres mais qu'il faudra encore compter avec eux pour la période future et ce, quel que soit leur patron


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