Arcelor supprime des emplois... à la SNCF

Metz -Arcelor vient de créer avec les chemins de fer luxembourgeois (CFL) une société commune de fret ferroviaire, CFL Cargo. Le Grand Duché apporte 70 millions d'euros, Arcelor 50. CFL Cargo roulera tous les trains pour Arcelor, le trafic fret étant ouvert à la concurrence, la SNCF perdant ainsi son principal client, et plusieurs centaines d'emplois de cheminots en Lorraine.

C'est comme cela que, petit bout par petit bout, on s'achemine tranquillement vers la privatisation complète du transport par rail. D'ailleurs, le directeur régional de la SNCF n'est pas en reste en expliquant sur France 3 qu'il faut "accroître notre compétitivité" et que "une organisation plus compétitive se traduira par des suppressions d'emplois".

Mais quand on voit des trusts comme Arcelor se lancer dans le fret ferroviaire, cela montre que les prétextes de rentabilité dont la SNCF a usé et abusé vis-à-vis des cheminots étaient complètement bidons.


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